Ferrari F 12 Berlinetta chegará ao Brasil Na próxima semana

Modelo é o primeiro da Ferrari a utilizar motor V12 com 740 cv.

A Ferrari F12 Berlinetta já tem data para chegar ao mercado brasileiro. Será na próxima sexta-feira (12) a apresentação do modelo à imprensa e as vendas terão início no fim de abril. E a F 12 não sairá por menos de R$ 2,8 milhões. O preço final depende de fatores como cor, acabamento e opcionais escolhidos pelo cliente, podendo chegar aos R$ 3 milhões. 

O modelo, que substitui a 599 GTB Fiorano, é o primeiro equipado com a novo motor V12. O bloco de 6,25L conta com injeção direta, e entrega 740 cv a 8.700 giros. O torque é de 69 kgfm a 6.000 rpm. 

A performance ainda é incrementada pelos sistemas Aero Bridge, que usa o capô para gerar força de sustentação negativa e diminuir a resistência ao rolamento; e o Active Brake Cooling, que auxilia no resfriamento dos freios. 

A Ferrari F12 berlinetta vai de 0 a 100 km/h em 3,1 s e chega aos 200 km/h em apenas 8,5 s. A velocidade máxima é de 340 km/h, marca divulgada  pela própria Ferrari. 

Vejam o vídeo de apresentação em: www.f12berlinetta.com 

Novo Kia Cerato está prestes a chegar ao Brasil

O sedã da Kia está completamente renovado, maior e mais sofisticado que o atual. De acordo com a Kia, o Cerato passa a ter 4,56 metros de comprimento , 1,78 metros de largura  e 1,43 de altura . A distância entreeixos é de 2,70 metros .

Quanto a motorização,  o modelo virá com motor 1.6 mais forte que o da versão anterior, terá cerca de 140cv. Poderá vir com o motor 2.0 flex (mesmo que equipa o Hyundai ix35) nas versões mais caras, mas é algo não confirmado pela montadora sul coreana.

Rodas aro 17

As rodas serão de 17 polegadas. Tamanho que muitos sonham em colocar  em seus carros e que no Cerato virá de fábrica, mesmo na versão mais simples. Os pneus serão 215/45 R17. Ou seja, um composto grande que ajudará a manter cravado no chão o carro da sul coreana que promete arrebentar. É esperar para ver!

Chery produzirá subcompacto no Brasil

A chinesa Chery vai produzir um subcompacto no Brasil, em sua nova fábrica em Jacareí (SP).  Tudo indica que será a nova geração do QQ, o campeão de vendas da marca no País e que acaba de ter sua segunda geração apresentada na China. O modelo virá depois do processo de nacionalização do Celer, o primeiro carro que será produzido por aqui, previsto para abril de 2014. Ainda no segundo semestre teremos também o novo Tiggo, com câmbio automático.

Com um design bem mais resolvido, o novo QQ ficou mais simpático, trazendo as maçanetas das portas traseiras juntas ao vidro e uma frente que, como a geração anterior, lembra uma cara feliz. A tampa do porta-malas é de vidro, semelhante ao Volkswagen Up!  e Citroën C1. O pequeno também estreia o motor 1.0 de três cilindros da marca, com 69 cv e que terá um câmbio CVT como opcional. Na China, ele vai custar o equivalente a R$ 12.400 e já foi confirmado para o Chile e a Rússia.

Enquanto o Celer e o novo QQ não são fabricados no Brasil, a Chery aposta em um marketing agressivo e evolução nos serviços de venda e pós-venda, com investimento de R$ 37 milhões nas áreas. A fábrica brasileira custou US$ 400 milhões e será inaugurada no final  de 2013, porém, só iniciará sua produção no início de 2014. Quatro modelos diferentes da marca serão fabricados no complexo.

Chevrolet Spin 2014 é lançada na Argentina com motor 1.3 turbodiesel

Produzida no Brasil, a Chevrolet lança na Argentina a Nova Spin 2014 com motor a diesel. Disponível apenas na versão LTZ, o preço da configuração para cinco lugares é de 124.810 pesos, enquanto para sete ocupantes custará 132.890 pesos.

A Spin vem equipada com um motor 1.3 de 16 válvulas,  turbodiesel com 75 cv a 4.000 rpm e torque máximo de 19,3 mkgf a 1.750 rpm.  O modelo traz como itens de série, airbag duplo frontal, freios ABS, ar-condicionado, direção hidráulica, rodas de liga leve aro 15’’, volante multifuncional, sensor de estacionamento traseiro, vidros e travas elétricas nas quatro portas, entre outros.

Site russo publica, em primeira mão, fotos do novo Citroën C4 Picasso

O site russo Autowp publicou as primeiras imagens do novo C4 Picasso. As fotos revelam um modelo semelhante ao conceito mostrado no Salão de Genebra. O novo modelo deve chegar na Europa em meados deste ano.

Montado na  plataforma EMP2, que também é usada no Peugeot 308, o C4 Picasso será  140 kg mais leve e 5 cm mais curto. Assim como o protótipo Technospace, a minivan tem 4,43 m de comprimento, 1,83m de largura e 1,61m de altura.

As fotos nos faz perceber que o painel terá estilo futurista, ou seja, terá duas telas, uma de 7", com funções multimídia e interativa, e a outra com um touchscreen de 12", com GPS e outras informações.

Nova geração do Cadillac CTS é apresentada no salão de NY

A Cadillac apresentou no Salão de New York (EUA) o CTS 2014, totalmente remodelado. Esta é a 3ª geração do modelo, que foi lançado em 2002 e remodelado em 2007.

Além do visual mais ousado, com faróis afilados e prolongados, grade superior de dimensões avantajadas e vincos definidos pela carroceria, o novo CTS traz inovações tecnológicas como câmbio de oito marchas e motor V6 Twin-Turbo de 420 cv no CTS V-series.

A distribuição de peso é igual entre os dois eixos (50:50). Também estarão disponíveis um 2.0 Turbo de 272 cv (com câmbio automático de seis marchas) e um 3.6 V6 de 321 cv.

Volvo mostra pacote R-Design nos XC60, V60 e S60

A Volvo apresentou no Salão de Nova York o pacote esportivo R-Design (já oferecido para S60, V60 e XC60), adaptado às mudanças que os carros receberam: faróis unificados, grade com mais cantos retos e para-choque redesenhado.

A montadora modificou o câmbio automático de seis marchas, o que diminuiu o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h do S60 de 5,5 s para 5,3 segundos, enquanto o XC60 completa a prova em 6,2 s. Todos possuem motor 3.0 L6 Turbo de 325 cv.