A Chevrolet se prepara para
desenvolver um hatch mais barato que o Celta, com preço na faixa de R$ 25 mil.
A informação é da Agência Autodata, citando entrevista com o presidente da
empresa para a América do Sul, Jaime Ardila. Os planos são de vender o novo
carrinho já em 2015.
O modelo terá custo de materiais
para produção limitado a R$ 9 mil e será equipado com um novo motor de 1 litro
e três cilindros.
Esse tipo de propulsor também foi
mostrado pela Volkswagen no protótipo Taigun, destaque do Salão do Automóvel de
São Paulo, no início do mês. O motor deverá estar no Up, hatch de entrada que a
marca vai produzir no País.
O carrinho da Chevrolet, aliás,
terá o Up como principal rival. São modelos sub compactos, com dimensões
inferiores às dos atuais modelos de entrada das duas marcas – Celta e Gol G4,
no caso da Volkswagen. O porte é semelhante ao do 500 – porém, o mexicano da
Fiat é um produto sofisticado e, no Brasil, de nicho.
O Up começa a ser produzido no
ano que vem na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), que está sendo ampliada
para receber o novo modelo.
Outro que pode concorrer com os
dois sub compactos é o KA, cuja próxima geração está prevista para 2014. O
modelo usará plataforma do EcoSport e será produzido junto com o utilitário-esportivo
em Camaçari, na Bahia.
Assim como o Up e o “Celtinha” –
apelido pelo qual Ardila se refere ao pequeno Chevrolet –, o KA trará motor de
três cilindros. A produção desse propulsor no País já foi confirmada pela Ford.
Sua linha de montagem ficará na fábrica de Taubaté, interior de São Paulo.
Por ora, as sul-coreanas Hyundai
e Kia são as que já utilizam motores 1.0 de três cilindros no País – com o
nacional HB20 e o importado Picanto.
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