O C4L é um salto de evolução se
comparado ao C4 Pallas, carro que substituirá. Suas linhas são equilibradas e
passam um ar mais moderno do que as do atual sedã médio da marca francesa. O
carro será feito na fábrica de El Palomar, mesma planta de onde saem os atuais
C4 hatch e C4 Pallas vendidos no Brasil.
A expetativa é de que o modelo chegue ao Brasil em julho. O futuro sedã médio argentino ganhará câmbio
automático de seis marchas também na versão com motor 2.0 16V Flex (151 cv),
além de na opção topo de linha, equipada com o propulsor 1.6 THP de 165 cv.
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