Ford Escort "Concept Car" é mostrado no salão de Xangai

No Auto Shanghai Expo, a Ford Motor Company apresentou o Mondeo, o Fiesta e o Escort Concept para o mercado asiático. Depois de ver os lucros exponenciais na China em 2011, a Ford se comprometeu a trazer 15 modelos para o mercado chinês até 2015.

 O mais emocionante foi o retorno do ícone Escort na forma de conceito. Tal como acontece com a maioria dos conceitos, os detalhes sobre o Escort eram escassos. No exterior, o Escort espelha seus irmãos sedan, com frente inspirada nos Aston Martin  e corpo aerodinâmico. Os representantes da Ford mostraram-se entusiasmados com o conceito.

"Este conceito compacto destaca a força da nossa abordagem global de um Ford ao design do veículo, e representa como podemos fazer uso de nossa linguagem de design global para trazer designs refinados para veículos atingíveis", disse Jim Farley, vice-presidente executivo de Marketing Global de Vendas e Serviço da Lincoln / Ford Motor Company. "Concebido com o consumidor chinês em mente, o novo conceito Escort tem o potencial de fortalecer o nosso portfólio de produtos aqui na China, aproveitando as oportunidades de diversificação no segmento de carros compactos."

Mais conhecido nos EUA como o Fusion, o Mondeo fez sua primeira aparição após a fusão no ano passado no Detroit Auto Show . O Mondeo, no entanto, foi atualizado para o mercado externo. ". Detalhes minimizados no painel, materiais de toque suave e um console central com foco no motorista". Dentro do interior atualizado, engenheiros enfatizaram a ergonomia para  condutor e passageiros. O Mondeo contará com duas versões de motor EcoBoost da Ford, um 1,5 litro e outro 2,0.

Para o mercado de carros pequenos, a Ford  oferece um Fiesta atualizado. O compacto virá equipado com "sistema de conectividade SYNC ® no carro que suporta tanto Inglês quanto Mandarim, um motor a gasolina de quatro cilindros de 1.5 litros ágil e eficiente, e câmbio automático PowerShift de seis velocidades. Seu irmão mais esportivo, o Ford Fiesta ST , vem com características inspiradas em carros de corrida: um motor de quatro cilindros EcoBoost de 1.6 litros que vai de  0-100 Km/h em 6,9 segundos, suspensão modificada, freios atualizados, e melhor Controle de Torque Vectoring.

Renault Duster ganha customização luxuosa

O Renault Duster ganhou um ar luxuoso após cerca de R$13 mil em customizações da preparadora indiana DC Design. Por fora, o utilitário ganhou uma nova pintura em preto fosco, faróis de LED e uma nova grade frontal.

Já na parte interna, o grande diferencial é o revestimento que imita couro e madeira e um sistema multimídia com telas de inclinação para entreter quem viaja atrás. Para ampliar o conforto, o banco da esquerda pode virar uma cama quando o assento dianteiro é dobrado. Também há um grande console central entre os bancos traseiros, que foram reduzidos a dois lugares, cedendo mais espaço aos ocupantes.

Novo Nissan March/Micra será fabricado pela Renault

A Renault entrou em um acordo com a parceira Nissan e acertou a produção da nova geração do March (Micra na Europa) na fábrica da marca francesa em Flins (França). A produção do carro começa no início de 2016 inicialmente com 82 mil unidades por ano. De acordo com a Renault, a Nissan é que fez o pedido sobre a montagem do novo March.

A decisão aumenta a eficiência da maior fábrica da Renault na França. Com o novo acordo, a unidade de produção em Flins passará a produzir 710 mil unidades por ano, o que representa um acréscimo de 180 mil unidades. Lançado em 2010, a atual geração do March é feito sobre a mesma plataforma do Clio.    

Bugatti mostra o Veyron Grand Sport Vitesse World Record Car, o mais rápido do mundo !

O carro mais veloz do mundo está exposto no Salão de Xangai, que acontece até 29 de abril, na China. A Bugatti expõe no evento o Veyron Grand Sport Vitesse World Record Car (WRC), que alcançou uma velocidade máxima de 404 km/h e teve o recorde registrado pela empresa de certificação alemã Technical Inspection and Certification.

A configuração dos modelos de produção inclui um motor 7.9 W16 quadriturbo a gasolina que entrega 1.216 cv e 152,9 kgfm de torque. O conjunto é ligado à um câmbio de dupla embreagem de sete velocidades.

Apenas oito unidades do conversível serão produzidas, cada uma com um preço inicial de R$ 5,1 milhões.

VW Golf MK7 ganha três pacotes R-line para o mercado Alemão

O Volkswagen Golf 7 ganhou três pacotes de personalização R-Line na Alemanha. São kits para exterior, interior e um esportivo. O primeiro kit R-Line entrega spoilers nos para-choques, saias laterais, difusor de ar preto, grade em preto brilhante, tudo de escape cromado, entre outros. O preço sugerido é de € 995 para a versão Highline e € 1.180 para a Comfortline.

O interior do R-line oferece bancos esportivos com logomarca “R-Line”, detalhes em alumínio no painel e portas, pedais e soleiras em aço inox, iluminação ambiente e acabamento em cor preta. A logo R-Line também vem no volante multifuncional em couro, no painel e alavanca de câmbio. Custa € 640 na versão Comfortline , podendo-se  acrescentar couro Vienna a partir de € 1.755.

O pacote esportivo R-Line agrega suspensão com ajuste mais rígido e menor altura, direção mais direta e vidros escurecidos. O pacote custa € 530 nas duas versões. As rodas de liga leve aro 18 Salvador são oferecidas em qualquer kit do R-Line.

Substituto do C4 Pallas, Citroën C4L tem produção iniciada na Argentina.

O C4L é um salto de evolução se comparado ao C4 Pallas, carro que substituirá. Suas linhas são equilibradas e passam um ar mais moderno do que as do atual sedã médio da marca francesa. O carro será feito na fábrica de El Palomar, mesma planta de onde saem os atuais C4 hatch e C4 Pallas vendidos no Brasil.

A expetativa  é de que o modelo chegue ao Brasil em julho.  O futuro sedã médio argentino ganhará câmbio automático de seis marchas também na versão com motor 2.0 16V Flex (151 cv), além de na opção topo de linha, equipada com o propulsor 1.6 THP de 165 cv.

JAC Motors apresenta 10 novidades no salão de Xangai

A JAC apresentou dez novidades no Salão de Xangai deste ano, na China. Os modelos trazem a visão do futuro da marca. A montadora chinesa trouxe os modelos S5, T8, M6, A20 e A30, S30 e novas versões do J3, J5 e J6.

O S5 é um utilitário esportivo com duas opções de motorização e transmissão. Deve chegar no Brasil em 2014. De porte menor, mais compacto, o S30 ainda não tem previsão de produção.

Nas vans a JAC trouxe duas opções: A T8, que chega ao Brasil em outubro deste ano com motor 2.0 a gasolina e câmbio automático de cinco marchas; e a M6, uma proposta mais refinada e luxuosa para o segmento.

Os sedãs A20 e A30 entrarão em cena nos próximos anos no mercado chinês. O primeiro deles aponta para ser o sucessor natural do J3 Turin. O A20 chega ao Brasil em 2014 com o nome de J4.

As versões reestilizadas do J3, J5 e J6 não tem previsão de comercialização no Brasil.

Grupo VW confirma marca de baixo custo para países do BRICS

A VW confirmou na China que criará uma nova marca para vender carros de baixo custo de produção e preço baixo nos mercados do BRICS. A montadora indicou inicialmente China, Rússia e América do Sul como alvos principais, mas deverá atuar também em outros emergentes.

O ponto de partida do “carro do povo” do grupo alemão será a China, onde os preços deverão ficar abaixo dos 80.000 yuans ou R$ 24.800, que é o menor preço praticado pela Volkswagen por lá. A marca alemã terá inspiração na rival Renault/Dacia para direcionar sua política de baixo preço.

Para a Volkswagen, o sucesso dos franco-romenos na Rússia e América do Sul, atraiu a atenção da empresa, que classifica os modelos da Renault/Dacia como bastante adaptados para ter custo baixo de produção. A imprensa alemã fala em preços a partir de 56.000 yuans ou R$ 17.400. A entrada no mercado Europeu ficará para um segundo plano, enquanto que o lançamento deverá ocorrer somente em 2016.

No Brasil, com certeza a Volkswagen não irá oferecer carros, mesmo que de outra marca, com valor abaixo dos R$ 21.000 ou R$ 22.000. Acima disso, já teremos  o VW Up!. Então, a proposta de uma nova marca, pelo menos no Brasil, não parece muito boa. Nos países vizinhos, onde os preços e impostos são menores, uma nova marca é bastante aceitável.

Vettel vence GP do Bahrein

O alemão Sebastian Vettel (Red Bull) venceu o GP do Bahrein, disputado na manhã deste domingo. Superado pelo compatriota Nico Rosberg (Mercedes) no treino classificatório, o piloto se disse surpreso com a facilidade encontrada na corrida.

"Eu certamente não esperava isso. Acho que fui bem dominante hoje, o que certamente não era a expectativa", declarou Vettel, que duelou com o espanhol Fernando Alonso (Ferrari) para manter a segunda posição na largada e logo na terceira volta tomou a liderança de Rosberg.

"No começo, a corrida foi bem apertada. Eu sabia que seria crucial assumir a liderança se pudesse para fazer uma vantagem e administrar os pneus desde então. Senti que poderia escapar. Uma vez que você se estabelece, é difícil de ultrapassar", explicou Vettel.

Depois de se livrar de Alonso e superar Rosberg, o atual tricampeão mundial teve uma corrida marcada pela tranquilidade. Ele fez seu terceiro pit-stop na 43ª volta e, diante da vantagem confortável construída, conseguiu retornar à pista ainda na primeira colocação.

"Eu acho que poderíamos ter feito uma corrida forte mesmo se eu não tivesse assumido a liderança imediatamente, mas preferi fazê-lo por precaução. No começo, pensei que, se tivesse uma pequena chance de liderar, deveria fazê-lo. Havia um vento forte na reta, então a vantagem da asa móvel era maior do que o usual", disse.

Com o triunfo no Bahrein, Sebastian Vettel chegou aos 77 pontos ganhos e aumentou sua vantagem na liderança do Mundial. Com 10 pontos a menos, o finlandês Kimi Raikkonen (Lotus), segundo colocado neste domingo, é o principal perseguidor do alemão.

Nico Rosberg largará na pole position no GP do Bahrein

Nico Rosberg surpreendeu e colocou a Mercedes no primeiro lugar do grid de largada para a prova deste domingo. No treino classificatório deste sábado, o alemão marcou 1'32"330 e alcançou sua segunda pole position na carreira. Sebastian Vettel (RBR) anotou 1'32"584 e ficou com o segundo lugar no grid, seguido por Fernando Alonso (Ferrari), que obteve 1’32”667.

Felipe Massa fez o sexto melhor tempo, mas largará em quarto, pois Lewis Hamilton e Mark Webber possuem punições a cumprir no grid. De olho na corrida, ele apostou em uma tática diferente dos rivais. Como os participantes do Q3 são obrigados a começar a prova com os mesmos pneus que anotam as melhores voltas no treino, o brasileiro foi para a pista com compostos duros, ciente que poderia herdar as posições dos punidos, e começar a prova em um lugar privilegiado. Dividindo a segunda fila com Alonso, Massa é o piloto mais bem posicionado a largar com pneus duros, o que abre boas possibilidades de estratégia para domingo.

Hamilton fez o quarto melhor tempo do dia, mas terá que largar em nono. Ele foi punido com cinco posições no grid por trocar o câmbio da Mercedes após o treino livre da manhã deste sábado. Outro que perde posições no grid é Webber. O australiano da RBR traz uma penalidade de três colocações em razão de uma batida na etapa anterior na China. Ele fez a quinta volta mais rápida e larga em sétimo, pois ganha uma posição de Hamilton. Esteban Gutiérrez, da Sauber, também tem punição a cumprir por acidente em Xangai. Eliminado em 18º no Q1, o mexicano começará em último.

A Nova Saveiro 2014 finalmente chegou ao mercado.

A  Saveiro 2014 conta com um design alinhado com os demais modelos da VW, com a parte  frontal praticamente idêntica ao Fox, Gol e Voyage.

A Nova Saveiro 2014 tem também algumas novidades nos pacotes de equipamentos de série e opcionais. 

Ford e Gm se unem para desenvolverem transmissão automática de nove e dez marchas

GM e  Ford se uniram para criar transmissões automáticas de nove e dez velocidades. Após co-desenvolverem diversas caixas de seis marchas, agora as marcas vão trabalhar juntas em transmissões para versões crossovers, SUVs e caminhões. De acordo com as empresas, projetar, desenvolver e testar as novas transmissões é algo muito mais viável financeiramente. O projeto nasceu em 2012, mas agora tornou-se oficial.

As novas transmissões estarão disponíveis em veículos com tração traseira e dianteira e, ainda segundo as montadoras, a adição dessas engrenagens vai aumentar o desempenho dos carros e reduzir consideravelmente o gasto de combustível.

O conjunto mecânico das novas caixas de câmbio será igual para as duas marcas, com diferença apenas nos programas de comando das transmissões e cada empresa vai produzir em sua fábrica, nos  EUA. Em 2006, GM e Ford também se uniram para lançar a transmissão automática de seis marchas.  

Alonso vence GP da China

O espanhol Fernando Alonso (Ferrari) venceu, este domingo, o Grande Prémio da China, terceira prova do campeonato do Mundo de fórmula 1, que continua a ser liderado pelo alemão Sebastian Vettel (Red Bull).

Alonso, que tinha saído da terceira posição, cumpriu as 56 voltas ao circuito de Xangai em 1:36.26,945 horas, menos 10,1 segundos do que o finlandês Kimi Raikonen (Lotus) e 12,3 do que o britânico Lewis Hamilton (Mercedes), enquanto Vettel foi quarto, a 12,5.

No Mundial de pilotos, Vettel continua a liderar, com 52 pontos, mais três do que Raikonen e mais nove do que Alonso.

Equipe de Bruno Senna estréia com pole no Mundial de Endurance

A equipe formada por Bruno Senna, pelo alemão Stefan Mücke e pelo inglês Darren Turner conquistou, com seus Vantage V8, a pole position da categoria GTE Pro das 6 Horas de Silverstone, na abertura do Campeonato Mundial de Endurance. O outro carro da equipe Aston Martin, dividido pelo português Pedro Lamy, pelo francês Fred Makowiecki e pelo canadense Paul dalla Lana vem logo atrás, na segunda colocação, à frente das Ferrari F458 e das Porsche 911 RSR.

Pela intimidade maior com o carro, o brasileiro teve a responsabilidade de fazer a tomada classificatória, apesar de só ter conseguido dar duas voltas na segunda sessão de treinos livres por causa da forte chuva. Satisfeito com o resultado, ele elogiou o trabalho em equipe, mas admitiu que a irregularidade do asfalto atrapalhou seu desempenho.

- Foi uma classificação difícil, porque o asfalto estava praticamente seco, mas em alguns trechos e nas zebras ainda estava molhado - analisou o piloto.

No qualifying, o tempo melhorou. Os carros da GTE foram os primeiros a completar a etapa de 20 minutos, na qual um sistema determinava o resultado ao fazer a média das duas melhores voltas de dois pilotos por carro. Pouco depois, logo no início da classificação das mais velozes categorias de protótipos LMP1 e LMP2, a temperatura despencou 10 graus e a chuva voltou brevemente, embaralhando o grid. O mais veloz foi o Toyota TS030-Hybrid LMP1 do austríaco Alexander Wurz e do francês Nicolas Lapierre.

Os resultados finais só foram confirmados mais de uma hora depois do encerramento do qualifying, em virtude de uma falha no sistema de cronometragem. A equipe de Bruno ainda estuda a melhor ordem de pilotos para irem à pista.

- Como eles tem mais experiência com o carro e andaram mais nos treinos, a tendência é que eu seja o segundo a pilotar - finalizou.

Lewis Hamilton larga na pole no GP da China

Lewis Hamilton busca sua terceira vitória no Grand Prix de Xangai amanhã, após a pole position conquistada hoje, com a melhor volta de 1’34”484 no Q3, qualificação em que todos minimizam a quilometragem, a fim de preservar os pneus.

O campeão mundial de 2008 estava  encantado com sua primeira pole desde que entrou para a Mercedes e será acompanhado na primeira fila por Kimi Raikkonen da Lotus, que já havia definido o 2º tempo mais rápido com 1’34”761. No entanto, o finlandês pode ser investigado depois de Adrian Sutil afirmou que o impediu durante sua corrida final no Q1.

Fernando Alonso terminou em terceiro com a Ferrari com 1’34”788, à frente de Nico Rosberg com 1’34”861 e da Ferrari do brasileiro Felipe Massa com 1’34”933s.

Romain Grosjean, piloto da Lotus, foi o sexto com 1’35”364, acompanhado de Daniel Ricciardo, cujo Toro Rosso foi o sétimo com 1’35”998, depois vem a McLaren de  Jenson Button com  2’ 05”673.

Sebastian Vettel vai largar num modesto nono lugar para a Red Bull, mas com livre escolha de pneus para a corrida depois de não conseguir registrar um tempo no Q3. O atual campeão mundial - que junto com Button optou por rodar com composto médio na sessão final -  abortou a sessão  após um problema de travamento no hairpin. Nico Hulkenberg também não conseguiu registrar  tempo e vai começar na décima com sua Sauber . 

Mark Weber, da Red Bull, teve pane seca e foi desclassificado, largará em último no grid.

Novo Ford Focus argentino chegará ao Brasil após setembro

 A Ford  confirma a fabricação da nova geração do Focus na fábrica Argentina, ainda em 2013. Além de investimentos que totalizam US$ 200 milhões (algo em torno de R$ 394 milhões) na unidade de produção do novo modelo que será exportado para vários países da América Latina. Ainda de acordo com a marca norte-americana, cerca de 300 novos empregos serão gerados e uma série de peças serão produzidas localmente, com um aporte financeiro de US$ 60 milhões.

A nova geração do Focus  chegará às lojas Brasileiras a partir de setembro próximo. O carro vem para brigar entre os novos modelos médios que estão para chegar ao mercado, como o novo Volkswagen Golf, Kia Cerato hatch, Hyundai i30 e companhia.  Em relação ao Focus atual, o novo terá boas novidades . A principal delas é o estilo, alinhado com o que a Ford oferece no resto do mundo.

Equipado com o eficiente motor 1.6 16V Sigma, possivelmente com comando variável de válvulas, o Focus continuará a oferecer o motor 2.0 Duratec. Há a esperança de que ele seja vendido com o 1.6 EcoBoost, turbo, uma das boas referências em downsizing. A boa notícia, no entanto, é que o câmbio automático de quatro marchas, lento e antiquado, será finalmente aposentado. Seu lugar será ocupado pelo automatizado de dupla embreagem, o famoso Powershift.

BMW lança fábrica no Brasil

  A BMW  lançou sua primeira fábrica no Brasil. A cidade de Araguari, localizada no norte do estado de Santa Catarina, foi escolhida para a construção de suas instalações.

Arturo Piñero, presidente da marca alemã, afirmou que os primeiros carros produzidos aqui no Brasil estarão na rua até o fim de 2014.

Em sua fala, o governador Raimundo Colombo disse que a BMW só trará benefícios para o estado.  Serão gerados cerca de 5 mil empregos indiretos e 1.400 diretos. A empresa deverá produzir cerca de 32 mil veículos por ano na nova unidade.

Nova geração do Renault chega no próximo semestre

  

  A próxima geração do Logan chegará ao mercado brasileiro no segundo semestre deste ano. O sedã  de origem romena (Dacia) adotará o mesmo visual (ou parte dele) da versão feita na Turquia. Lá, o modelo é vendido como Renault Symbol. Conhecido por seu amplo espaço interno e porta-malas, o Renault Logan precisa se renovar para ficar mais próximo do Sandero em vendas e ampliar o mercado da marca no país.

   Com visual mais moderno, carroceria maior e acabamento interno melhorado e redesenhado, o sedã tem chances de conquistar muito mais clientes por aqui. A motorização do Renault Logan permanecerá a mesma, só que mais potentes, nas versões 1.0 e 1.6 . Além disso, é possível a introduzir novos itens tecnológicos de segurança e conforto a fim de elevar o nível do modelo. O Sandero mudará apenas em 2015, pois o atual foi repaginado recentemente.

Chang'An apresenta o seu hatch global

A  Chang’An mostrou seu novo modelo para comercialização global. Trata-se do compacto Eado XT, com linhas modernas e ousadas. Ele será a aposta de expansão da marca chinesa em praticamente todo o mundo, o que inclui o Brasil.

Com design esportivo e bem-resolvido. Seus detalhes lembram sucessos de marcas tradicionais por aqui, como as janelas do Ford New Fiesta ou o vidro traseiro do Fiat Bravo. No entanto, nos dias atuais, dificilmente os contornos remeterão a outros produtos.

Por dentro, o visual  moderno também atrai. O volante com a parte inferior vazada é tendência no segmento global, assim como a enorme tela central. Há acabamento esmerado, principalmente para as últimas criações das companhias chinesas. Outro ponto positivo é o equlíbrio no uso de cromados, detalhes em aço escovado e diferentes tonalidades.

A Chang’An confirma dois motores para o modelo: um 1.6 16v de 110 cv e opção de cambio automático e um 1.5 Turbo de 135 cv com câmbio de dupla embreagem (ISG), primeiro da marca. 

Carros e marcas que mais venderam em março de 2013

  

 O mês de março mostrou aumento de 20,63% nas vendas de automóveis e comerciais leves no Brasil. Foram 268.359 vendidos contra 222.487 de fevereiro. Mas, se comparado a 2012, as vendas ainda estão 5,53% mais baixas, porém, no acumulado do ano, o saldo está em alta de 1,96%.

  Fiat, VW, GM e Ford (grupo conhecido como "as quatro grandes") seguem líderes nos dois segmentos, a Hyundai vem em quinto nos automóveis e a Toyota na mesma posição dos comerciais leves. O destaque continua sendo o HB20, que se juntou ao Gol, Uno e Palio com mais de 12.000 carros vendidos.

  Nos comerciais leves, o destaque é para a Mitsubishi L200 Triton, que entrou no hanking dos 10 mais vendidos, desbancando a Ford Ranger. Entre os SUV's, o EcoSport vendeu quase o dobro do Renault Duster . A "velha senhora" Kombi ficou em 9º.

Vejam o hanking dos mais vendidos em março de 2013:

Marcas

 1º FIAT 58.761 21,90%

 2º VW 52.178 19,44%

 3º GM 48.936 18,24%

 4º FORD 23.917 8,91%

 5º HYUNDAI 16.957 6,32%

 6º RENAULT 14.188 5,29%

 7º TOYOTA 12.847 4,79%

 8º HONDA 11.285 4,21%

 9º NISSAN 6.030 2,25%

 10º CITROEN 5.396 2,01%

 11º MITSUBISHI 4.477 1,67%

 12º PEUGEOT 3.390 1,26%

 13º KIA 2.313 0,86%

 14º JAC 1.317 0,49%

 15º M.BENZ 1.059 0,39%

 16º LAND ROVER 802 0,30%

 17º BMW 680 0,25%

 18º SUZUKI 472 0,18%

 19º AUDI 464 0,17%

 20º DODGE 362 0,13%

Automóveis

 1º VW /GOL 19.228

 2º FIAT /UNO 15.238

 3º FIAT /PALIO 14.042

 4º HYUNDAI/HB20 12.537

 5º VW/FOX/CROSS FOX 9.728

 6º GM /ONIX 9.408

 7º FORD /FIESTA 9.139

 8º FIAT /SIENA 8.558

 9º VW /VOYAGE 8.388

 10º GM /CELTA 6.638

 11º GM /CLASSIC 6.197

 12º RENAULT/SANDERO 5.845

 13º HONDA/CIVIC 4.866

 14º GM /PRISMA 4.264

 15º GM /COBALT 4.187

 16º TOYOTA /COROLLA 3.658

 17º FIAT /PUNTO 3.536

 18º HONDA/FIT 3.478

 19º CITROEN/C3 3.084

 20º GM /SPIN 2.943

 21º HONDA/CITY 2.938

 22º FORD /KA 2.833

 23º TOYOTA /ETIOS HB 2.798

 24º RENAULT/CLIO 2.434

 25º TOYOTA /ETIOS SEDAN 2.180

 26º GM /CRUZE SEDAN 2.008

 27º GM /AGILE 2.003

 28º FIAT /IDEA 2.000

 29º GM /CRUZE HB 1.999

 30º FORD /FIESTA SEDAN 1.859

 31º FORD /FOCUS 1.771

 32º NISSAN /MARCH 1.693

 33º NISSAN /VERSA 1.540

 34º RENAULT/LOGAN 1.279

 35º PEUGEOT/207 1.265

 36º RENAULT/FLUENCE 1.193

 37º FIAT /PALIO WEEKEND 1.111

 38º FIAT /DOBLO 1.000

 39º VW /GOLF 999

 40º FIAT /BRAVO 867

 41º VW /SPACE FOX 865

 42º VW /POLO SEDAN 797

 43º NISSAN /LIVINA 748

 44º GM /SONIC 722

 45º HYUNDAI/I30 702

 46º PEUGEOT/308 667

 47º FIAT /LINEA 664

 48º NISSAN /SENTRA 637

 49º GM /SONIC SEDAN 609

 50º MITSUBISHI /LANCER 597

 

 

 Comerciais Leves

 1º FIAT /STRADA 9.003

 2º VW /SAVEIRO 6.390

 3º FORD /ECOSPORT 4.496

 4º GM /S10 3.847

 5º GM /MONTANA 3.635

 6º TOYOTA /HILUX 3.163

 7º RENAULT/DUSTER 2.282

 8º VW /AMAROK 1.952

 9º VW /KOMBI 1.758

 10º MITSUBISHI /L200 1.724

 11º FORD /RANGER 1.434

 12º MITSUBISHI /PAJERO 1.423

 13º HYUNDAI/TUCSON 1.250

 14º NISSAN /FRONTIER 1.239

 15º TOYOTA /HILUX SW4 984

 16º FIAT /FIORINO 974

 17º HYUNDAI/IX35 900

 18º FIAT /DUCATO 872

 19º FORD /COURIER 831

 20º RENAULT/MASTER 689

 21º KIA/SPORTAGE 612

 22º HYUNDAI/HR 536

 23º MITSUBISHI /ASX 524

 24º CITROEN/C3 AIRCROSS 517

 25º LAND ROVER /EVOQUE 406

 26º VW /TIGUAN 405

 27º FORD /EDGE 384

 28º KIA/K2500 336

 29º CITROEN/JUMPER 319

 30º JEEP /CHEROKEE 314

 31º RENAULT/KANGOO 313

 32º SUZUKI /GVITARA 291

 33º M.BENZ /SPRINTER 311 284

 34º DODGE/JOURNEY 281

 35º IVECO/DAILY 3514 276

 36º FIAT /DOBLO 239

 37º MITSUBISHI /OUTLANDER 209

 38º KIA/SORENTO 204

 39º HYUNDAI/SANTAFE 202

 40º VOLVO/XC60 196

 41º GM /TRAILBLAZER 196

 42º FORD /TRANSIT 174

 43º LAND ROVER /FREELANDER 164

 44º LAND ROVER /DISCOVERY 161

 45º PEUGEOT/BOXER 156

 46º BMW/X1 153

 47º GM /CAPTIVA 148

 48º HAFEI/TOWNER 139

 49º AUDI /Q3 127

 50º FIAT /FREEMONT 117